整体性还是比较满意的,一些小功能也挺实用的,尤其是对于新司机来说,全景影像系统、雷达报警、智联系统等。
全景影像就不必说啦,用过的都知道好坏,夜间的清晰度也可以,当然就是有时会忘记了摄像头有死角,所以还是要多结合后视镜一起看才是王道。
智联系统倒是比较有惊喜的一个设定了,像我就会经常间接性的失忆一样,突然就感觉车没停好,只好打开手机软件来看看车锁没,灯关没之类的,可以避免马大哈行为。
整体空间还是很大的,像我一米八的大个子,以前坐有一些SUV后排就会很难受,经常性到顶膝盖,根本不能很放松的坐后排,小九的后排就挺好的,坐下去膝盖离前排座椅还有两个拳头左右的空间,车顶约一个拳头,基本就可以放松的坐在后排了,不用绷着身体坐。
另外后尾箱的空间,把后排放倒之后躺个一米七五的没一点问题,像我一米八的也可以躺下,就是没有一米七五那么舒服。
说完空间,内饰也说说吧,车内饰用的那种软皮,挺舒服的,也算提升一些档次了,不会像一些车内饰用的一堆塑料,硬梆梆的磕着难受。
有优点当然也会有着缺点,副驾的储物箱真的太小了,和朋友的车比起来小一半不止。另外,可能是轮胎宽加上车身比较重的关系,感觉变道的时候没有其它车那么顺畅,方向盘有些沉重感。
前脸镇下
大灯还是很好看的
车标貌似换了几个了
车位字母好看
市区跑了300多公里剩下的全是高速跑的,油耗10
后排还有一个多拳头的间隙
后排车顶一个拳头
前排车顶两个拳头
后排的USB加储物盒,多两个USB就好了
后排放倒出去玩美滋滋
全景清晰度很好了
门把手上的按钮很实用,不用各种掏钥匙
储物箱小的很
座椅加热冬天美滋滋,
中控超级加分项目
LED亮度不是盖的