东风日产两厢车悦纳（东风日产两厢车悦纳怎么样）

东风日产两厢车悦纳（东风日产两厢车悦纳怎么样）

一、韩系车继续走向低价路线，悦纳新款上市优惠1.5W，亲民首选

       纵观10万以下合资轿车市场，大家混的都不是很好，确实国产车表现实在是过于亮眼，兜兜转转能买到的车型屈指可数，无非就是POLO、飞度、威驰这样的小型两厢车以及桑塔纳、捷达、法系两兄弟301、爱丽舍以及韩系的瑞纳、悦纳、焕驰等车型，而曾经经典的赛欧、锋范目前已经停产。这些车型中抛开两厢小车外，也就捷达、桑塔纳销量能拉出来看看了，其余车型几乎徘徊在 死亡线 的边缘，受到国产车的冲击它们的日子是相当不好过。

       

       不过还是有很多人喜欢合资车型，毕竟合资车型技术成熟，燃油经济性好，尤其是对于工薪家庭来说良好的燃油经济性以及稳定的品质是它们买车的首选，所以我们今天就给大家推荐一款性价比高，价格低廉的入门级轿车，它就是来自韩系品牌的现代悦纳。

       

       悦纳在中国市场表现不错，尤其是新款车型上市后凭借低廉的价格不错的配置，以及越级的外观表现赢得了消费者的认可。悦纳的价格是它最大的武器，7.28万的起售价以及仅9.68万的顶配价格让它性价比显得非常不错，再加上目前韩系车常年优惠巨大，就更有诱惑力了，目前悦纳价格优惠颇大，已北京地区为例优惠幅度可达1.5万元，也就是说入门手动挡版本价格在5.78万左右，而顶配为8.18万，真正的做到了落地不超过10万元，如此价格甚至比曾经的合资白菜车赛欧都便宜，也有人说它是韩系锋范，能代替锋范的地位。

       

       作为一台累计销量达140万台的特供车，悦纳的实力还是相当不错的，16年上市的时候就是瞄准锋范、桑塔纳之流的车型。当年它和前辈车型老瑞纳同堂销售，几乎霸占了当年入门合资轿车30%的销量，如此表现还是相当恐怖的。如今悦纳上市多年，显得有些老态龙钟，不过最近现代推出了悦纳的中期改款车型，也就是2020款悦纳，它从外观到内饰进行了全方位升级，不得不说升级后的悦纳竞争力更加强大。

       

       作为一台称职的家用车，全新悦纳在外观上进行了不小的升级，摆脱了入门级车等于廉价的象征，外观上就够高级。它采用了现代最新的流体雕塑设计风格，虽然没有运用最新的鲶鱼嘴造型，但是也有八分神似。中网造型以及轮廓棱角分明，中网样式也是来者不善，菱形组成的波浪中网不仅杀气十足立体感也很强。大灯组线条锋利与中网融为一体，造型犹如利刃一般紧盯前车，内部为卤素光源搭配透镜。前包围造型虽然复杂，但是运动感极强，在同价位中很少有设计感如此好的车型。

       

       

       侧面造型虽然不如前脸造型夸张，但是平直锋利的腰线以及门板下沿的凸起线条都表面了它有一颗不甘平凡的心，尺寸方面相比老款而言有所进步，造型更低矮运动，搭配双色轮毂让人过目不忘。三围参数为4405*1720*1455mm轴距为2600mm。摆脱了小型车短小粗壮的样子。

       

       车尾造型亮点十足，鸭翼短尾箱搭配溜背造型让人过目不忘，尾灯一直延续到了侧面的折角处，看起来非常运动时尚。相比老款来说视觉效果更好而且运动感更足，得益于贯穿式尾灯以及领航灯式雾灯的加入，让造型上升了一个档次。说实话如此年轻运动的造型在这个级别的廉价小车上真的不多见。

       

       内饰方面说实话进步不是很明显，基本上延续了老款的设计风格，但是在细节上进行了更为精致的设计。比如出风口以及中控屏区域的银色装饰更细小，屏幕采用了悬浮式设计，仪表盘不再是机械仪表而是全系标配液晶仪表盘。等等的改变还是提升了悦纳的档次感，此外全系标配ESP，并且顶配还带车道偏离以及碰撞预警等主动安全配置。

       

       

       动力方面则与外观的运动相差甚远，甚至还有点弱，全系搭载了一台年头不小的1.4L自吸发动机，唯一的亮点可能就是四缸了吧。最大马力100匹，扭矩132牛米，参数确实比较可怜。但是带来的燃油经济性也不错，也就是6L左右的真实油耗，一公里也就四毛钱。变速箱匹配的是6MT以及CVT变速箱，取消了老款的6AT变速箱。

       

       

       总结：运动鲜亮的外观却有一颗弱鸡的心。这可能是很多人对于它的评价，但是想想顶配都不超10万的价格还是能接受的。悦纳的缺点还是和大多数韩系车相似，车身结构不够强大，安全配置低配等同于没有，动力弱但好在油耗低，保值率远不如日系，不过价格便宜，最终是否入手还要看你自己考虑。

       注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

       

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二、现代悦纳和悦纳rv区别

北京现代悦纳rv口碑还蛮不错的：1、悦纳RV车身尺寸为4190mm\/1728mm\/1460mm，轴距达到了2600mm。除了高度之外，车身尺寸的其余三个数据均超过了飞度和致炫，这点还是值得称道。但不得不说的是，韩系车尺寸和性价比是其优势，但悦纳RV目前只占了尺寸这一样；2、内饰方面，悦纳RV同样与三厢版悦纳一脉相承。不过两厢车相比于三厢车在内部空间方面具有独特优势，不仅后排乘坐空间更舒适宽敞，后备箱的组成也更加灵活多变，悦纳RV的后备箱最大容积可达390L；3、动力方面，北京现代悦纳RV两厢版车型继续搭载了1.4L和1.6L发动机，其中1.4L发动机的最大功率为73.3kW，峰值扭矩为132N·m，与发动机匹配的是6挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱；而1.6L发动机的最大功率为90.2kW，峰值扭矩为151N·m，与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。

三、悦纳怎么样？值得买吗？

       先说结论：悦纳是一辆性价比较高的车，值得购买。

       

       

       外形上，悦纳主打的年轻概念，从车型名就能看出，分别是青春版、炫酷版、活力版、精英版。颜值是吸引年轻人的第一道关卡，外形设计从来就是韩系车的杀手锏，这款车的外形富有进攻性，而且动感十足，活力四射，确实非常适合年轻人的审美和驾驶要求。

       

       

       

       从空间上来看，悦纳的空间表现和同级别的竞争对手基本持平，轴距2600mm和K2、锋范都相通，长宽高4380×1728×1460mm也都不是特别突出，这也显示了悦纳不是为家庭设计的一款超大空间的车，作为年轻人的第一款车更加合适。

       

       

       再看看销售情况。2017年以来，悦纳销售情况一直还可以，1月末开始卖，全年卖了65000辆，在小型车里排名第六，份额5.7%。到了2018年，因为没有改款，宣传攻势下降的原因，排名下降为13，占比降为2.54%。但是去年以来，市场对小型车关注度不停下降，值得注意的是，这款车1.6L的销量特别的差，今年1-8月竟然只买了5辆。简直可怜。去年底，部分城市的活动中，悦纳曾出现过1.5万以上的促销活动，1.4L部分车型降至5万多不到6万的与国产车正面硬钢的情况，也导致了1.4L的超高性价比导致销量火爆而使1.6L销量冷清。

       

       

       

       内饰方面，悦纳的低配车型使用软性塑料材质较多。相对于外观张扬鲜艳的配色来说，内饰以素色为主，采用米色和黑色相间的配色方案，整体感觉比较轻松舒适，驾驶氛围较好。

       

       

       

       音响系统上，悦纳全系都没有配备彩色中控大屏，不过次高配和顶配车型可以选装（费用为3500元），配置后可以安装7英寸触控屏，可以通过ios系统的carplay和百度的carlife与手机进行互联，实现用手机控制车辆部分功能。低配车辆则采用的是USB和AUX外接音源输入的方案。

       

       综合来说，悦纳这款车凭借其年轻时尚的外形，和较强的性价比，在合资小型车中还是很值得购买的。